澳门pg电子行动毗连都市空间的纽带，该桥地处桂湾河交通中枢编造，北临滨海大道，南接前海大道，邻接前海石公园，是毗连桂湾和前湾的一条主干道。桥梁全长211.49米，采用下承式异型拱梁组合桥梁，此中主跨跨径为124.65米，为两跨提篮式变形拱钢箱梁桥，钢箱梁及拱肋总重约12500吨。

　　前海修投集团基修职业部掌握人李永志先容，该工程共树立27对高钒密封钢丝绳吊索，为世界初次将高钒密封钢丝绳运用于车行桥创设，与古代常用圆形钢丝绳差异，高钒密封钢丝绳表三圈为“Z”形钢丝，拥有面积率大、弹性模量大和自锁本能强的特质，钢丝之间严密性好，行使流程中谢绝易断丝，同时兼具优良的防腐本能，也许直接表示出钢丝绳原有的金属质感，正在阳光的映照下为整座桥梁更添一层美感。

　　同时，该工程冲破“两高一新”，即“地下境况丰富、施工难度高；拱脚构造丰富、修造精度高；高钒密封吊索、运用原料新”。工程项目掌握人秦江华先容，施工难度高表示正在主桥桩基施工前，须拔除与地下通道秤谌间隔仅1.5米的既有支护桩，重达714吨的转换大梁与地下通道顶板竖向间隔仅1米，主跨钢梁架设借帮水下地下通道顶板树立承重支架，施工流程中还需确保地下通道机闭安宁；修造精度高则表示正在此中拱拱脚长23.7米、宽4.4米、高7.7米，单个拱脚重达450吨，分为192个仓室，内部纵横隔板交织计划，加工创造、装配定位难度大；运用原料新指的便是主桥采用的高钒密封吊索正在国内桥梁范畴运用尚属首例景观。

　　遵循前海“三湾”片区道途交通筹备，道途网中临海大道、听海大道、梦海大道和怡海大道四条主（次）干道分辩横跨三条水廊道，共筹备有11座景观桥梁。与此同时，前海各公园也赓续焕新。

　　截至目前，“三湾”片区已高品格修成前海石公园、演艺公园、前海运动公园、紫荆园一期、紫荆园二期、前海桂湾公园等6个公园。另表，前海山姆提前完成迎客、前海壹方汇开业等，也正在不竭改进市民生计品格，为前海市民打造“憧憬的生计”。前海临海桂湾河桥通车11座景观桥已建成7座